Zaniklá železniční trať Křimov - Reitzenhain
Motto:
Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
kdy díky našemu nezájmu zanikne.
Poblíž mého bydliště lze dodnes objevit zbytky železniční trati Křimov - Reitzenhain, po které od 23.8.1875 až do 9.5.1948 jezdily osobní a především nákladní vlaky. Objevování historie této trati mne uchvátilo do té míry, že jsem se rozhodl nalézt co nejvíce informací a fotografií, které jsem se pokusil shromáždit pro všechny další zájemce právě na těchto www stránkách. Budu nesmírně potěšen za každou fotku nebo informaci, která pomůže rozšířit a upřesnit vše, co se týkalo provozu i smutného zániku této trati. Objevil jsem i několik dalších www adres, kde se o trati více či méně podrobně pojednává - všechny odkazy se budu snažit udržovat v aktuální podobě. Pokud nějakému hodně bohatému sponzorovi učaruje objevování minulosti nejméně tolik, jako mně, s radostí se s ním pustím do obnovy této pozoruhodné železnice - moc nám z ní sice dnes již nezbylo, ale třeba alespoň jako turistická výletní a naučná trasa by jistě našla spoustu nových obdivovatelů.
Kontakt na autora: zeleznice<zavinac>vanovi<tecka>net * ICQ 50372481
Novinky:
29.dubna 2012 uspořádaly společnosti Majda o.s. a Loko-Motiv prohlídku železničního muzea. Akce na mne ale udělala smutný dojem. Čím, to si můžete přečíst na této stránce včetně několika fotografií.
Velice hezký ohlas přišel od pana Jehličky. Dovolím si ocitovat část jeho výstižného dopisu: "S tím hospodařením SŽDC - to je totální hrůza, - naprostá ignorace k dědictví našich předků a nejhorší je, že se to vše většinou rapidně zhoršilo za posledních 20 let. To trhání kolejí v Křímově, nebo bourání velké části nádraží ve Vejprtech... nemám slov :-( Ale tak je tomu skoro všude pokud to není na koridoru. Ten ryze ekonomický pohled na věc je totálně mylný (zvláště v oblasti, kde po válce došlo k tak velkému úbytku obyvatelstva) - myslím, že by zakonzervování trati (s tím že by daleko důrazněji byly kontrolovány sběrny kovového odpadu), bylo daleko lepší řešení než všechno hned teď zničit. Je to asi také všechno o lidech na vysokých postech, kteří jsou "univerzální menežeři" a absolutně k tomu nemají vztah (možná tak nakupovat nemovitosti pro sebe za zůstatkovou cenu a nebo přihazovat kšefty "spřáteleným" stavebním či demoličním firmám) - ale to už je víceméně o politice v tomto státě."
Odkazy na další www stránky, věnované zaniklé železniční trati Křimov - Reitzenhain: