Zaniklá železniční trať Křimov - Reitzenhain
Motto:
Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
kdy díky našemu nezájmu zanikne.
Poblíž mého bydliště lze dodnes objevit zbytky železniční trati Křimov - Reitzenhain, po které od 23.8.1875 až do 9.5.1948 jezdily osobní a především nákladní vlaky. Objevování historie této trati mne uchvátilo do té míry, že jsem se rozhodl nalézt co nejvíce informací a fotografií, které jsem se pokusil shromáždit pro všechny další zájemce právě na těchto www stránkách. Budu nesmírně potěšen za každou fotku nebo informaci, která pomůže rozšířit a upřesnit vše, co se týkalo provozu i smutného zániku této trati. Objevil jsem i několik dalších www adres, kde se o trati více či méně podrobně pojednává - všechny odkazy se budu snažit udržovat v aktuální podobě. Pokud nějakému hodně bohatému sponzorovi učaruje objevování minulosti nejméně tolik, jako mně, s radostí se s ním pustím do obnovy této pozoruhodné železnice - moc nám z ní sice dnes již nezbylo, ale třeba alespoň jako turistická výletní a naučná trasa by jistě našla spoustu nových obdivovatelů.
Kontakt na autora: zeleznice<zavinac>vanovi<tecka>net * ICQ 50372481
Novinky:
Velice hezký ohlas přišel od pana Jehličky. Dovolím si ocitovat část jeho výstižného dopisu: "S tím hospodařením SŽDC - to je totální hrůza, - naprostá ignorace k dědictví našich předků a nejhorší je, že se to vše většinou rapidně zhoršilo za posledních 20 let. To trhání kolejí v Křímově, nebo bourání velké části nádraží ve Vejprtech... nemám slov :-( Ale tak je tomu skoro všude pokud to není na koridoru. Ten ryze ekonomický pohled na věc je totálně mylný (zvláště v oblasti, kde po válce došlo k tak velkému úbytku obyvatelstva) - myslím, že by zakonzervování trati (s tím že by daleko důrazněji byly kontrolovány sběrny kovového odpadu), bylo daleko lepší řešení než všechno hned teď zničit. Je to asi také všechno o lidech na vysokých postech, kteří jsou "univerzální menežeři" a absolutně k tomu nemají vztah (možná tak nakupovat nemovitosti pro sebe za zůstatkovou cenu a nebo přihazovat kšefty "spřáteleným" stavebním či demoličním firmám) - ale to už je víceméně o politice v tomto státě."
V létě 2010 jsem prostřednictvím datové schránky oslovil novou hejtmanku našeho kraje paní Janu Vaňhovou s návrhem na využití zrušené železniční trati Křimov - Reitzenhain v souladu s rubrikou "Možnosti do budoucna". Určitě Vás velice překvapí, že ani na oficiální podnět paní hejtmanka nereagovala. Mrzí mne to o to víc, že současná hejtmanka je z Chomutova a trochu by se čekalo, že bude mít ke "svému" městu poněkud blíž.
Odkazy na další www stránky, věnované zaniklé železniční trati Křimov - Reitzenhain: